IT之家 4 月 26 日音书，安森好意思当天秘书，与汽车进一步扩大政策迷惑，共同推动下一代电动汽车（EV）平台发展。基于多年迷惑，两边将更细腻协同，安森好意思提供最新的 EliteSiC M3e 技能，加快蔚来从 400V 向 900V 架构的演进。

据先容，安森好意思 EliteSiC 增强型 M3e 技能通过优化体二极管特质，显耀进步开关性能，在裁减损耗（Eon）的同期，保捏出色的短路鲁棒性。这些技能杰出带来了更高的系统输出才调、更佳的热惩处表露以及整车电驱系统能效的全面进步，亚搏关于驾驶者而言，这意味着：

更长续航里程，这收成于能源系统中热损耗的裁减加快更强劲、更平顺，即使在高速及高负载工况下照旧保捏褂讪加快性能更短充电时刻，由高电压快充系统提供支捏弥远可靠性：面向严苛工况策划的电源系统迷惑捏续深远，从 400V 迈向下一代平台

IT之家详实到，这次迷惑的进一步拓展，建树在两边多年的迷惑基础之上。两边的迷惑始于安森好意思 EliteSiC 技能期骗于蔚来 400V 平台，如今已升级为系统级政策协同。安森好意思称，EliteSiC 技能正成为蔚来向 900V 高压平台转型的重要支捏，其中包括在 2026 北京海外车展亮相的最新旗舰 SUV ES9 以偏执他多款新车型。

跟着电动汽车系统功率水平捏续进步，汽车制造商与半导体企业正在变成愈加细腻的协同关连。